包裹安全問題頻出 寄遞企業(yè)何以應(yīng)對(duì)

    全球包裹快件寄遞量的不斷飆升，寄遞渠道成為了一些不法分子眼中的“香餑餑”。偽造文件、拖欠郵資、盜賣郵件、內(nèi)件掉包等事件越來越多，給寄遞企業(yè)造成了不同程度的損失。應(yīng)該如何防范類似的事件再次發(fā)生呢？

　　郵政企業(yè)：加強(qiáng)員工責(zé)任意識(shí)

　　2016年12月，創(chuàng)意營銷集團(tuán)（Creative Marketing Group）執(zhí)行合伙人羅伯特·庫斯因涉嫌騙取美國郵政75萬美元而被起訴。在近兩年時(shí)間內(nèi)，他通過美國郵政寄遞大量郵件，并偽造文件來證明已用存款賬戶支付郵寄費(fèi)用。但法院最終查明，庫斯通過美國郵政向美國各地寄送了至少125批郵件，其中有300多萬件未付郵資。

　　英國也發(fā)生過一起轟動(dòng)全國的案件。多年前，Mail Logistics公司被發(fā)現(xiàn)盜賣郵件，該公司高層被判處3年有期徒刑并賠付120萬美元。該案件導(dǎo)致許多人對(duì)英國皇家郵政處理大宗郵件流程的透明度和完整性產(chǎn)生了質(zhì)疑。

　　據(jù)了解，英國的大宗郵件寄件人需要?jiǎng)?chuàng)建貨物清單、標(biāo)明貨物重量，并提供詳細(xì)的寄送地址；郵局需要檢查貨物重量是否與清單相符。但很多郵局對(duì)大宗郵件進(jìn)行的是抽樣檢查，有時(shí)甚至不做檢查就直接收寄。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，這些案例表明，由于缺乏有效的檢查手段，許多郵政運(yùn)營商的大宗郵寄系統(tǒng)正被一些不法分子鉆空子。對(duì)此，除了應(yīng)用更多的高科技手段外，加強(qiáng)郵局自身的責(zé)任意識(shí)非常關(guān)鍵。

　　除了郵件寄遞欺詐外，郵政運(yùn)營商還要提防資產(chǎn)盜竊。以美國郵政為例，其平均每年會(huì)遇到約300次的資產(chǎn)盜竊。為此，美國郵政正在大力開發(fā)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)等安全設(shè)備和技術(shù)，用以追蹤資產(chǎn)位置，確保安全。

　　快遞企業(yè)：新技術(shù)保障包裹安全

　　不僅是郵政企業(yè)，快遞企業(yè)也同樣面臨各種各樣的麻煩。比如，收件人投訴稱收到的快件是空的或內(nèi)件被偷換等。

　　對(duì)此，印度快遞公司Delhivery安全副總裁菲羅澤·侯賽因表示，打擊包裹欺詐的有效方法之一，是在提貨點(diǎn)使用X光技術(shù)檢查物品是否與運(yùn)單內(nèi)容匹配，識(shí)別潛在的欺詐物品?！叭绻u家寄錯(cuò)了商品，寄遞企業(yè)提前與賣家取得聯(lián)系，就可以避免將錯(cuò)誤商品送達(dá)客戶，這可以保障企業(yè)自身的服務(wù)質(zhì)量，也可以避免讓消費(fèi)者失望?！?/span>

　　Delhivery還采取一些其他策略，如RFID標(biāo)簽。侯賽因認(rèn)為，未來的包裹安全取決于物聯(lián)網(wǎng)和藍(lán)牙設(shè)備，它們是下一階段“完善包裹追蹤服務(wù)的關(guān)鍵技術(shù)”。但是，引入先進(jìn)的追蹤技術(shù)意味著將產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)同樣需要加以管控，以防被濫用。“藍(lán)牙信號(hào)在特定頻率的智能手機(jī)上起作用，在50米遠(yuǎn)的地方也可以檢測到物品。當(dāng)包裹進(jìn)入或離開派送站點(diǎn)時(shí)，如果連接了藍(lán)牙信號(hào)，佩戴者便能夠查看包裹的動(dòng)向。這好比一個(gè)實(shí)時(shí)跟蹤器?！?/span>

　　寄遞領(lǐng)域IT系統(tǒng)供應(yīng)商Escher的首席執(zhí)行官利亞姆·丘奇表示，采用物聯(lián)網(wǎng)傳感器和RFID標(biāo)簽技術(shù)可以簡化包裹處理流程，提高實(shí)時(shí)可視性，減少人為干涉可能產(chǎn)生的差錯(cuò)并將降低人工成本。

　　此外，對(duì)于公司內(nèi)部存在的管理漏洞，Delhivery則計(jì)劃依托1年內(nèi)獲得的相關(guān)數(shù)據(jù)來分析員工的行為，并通過制訂安全計(jì)劃、加強(qiáng)培訓(xùn)等措施，更好地保護(hù)公司資產(chǎn)和包裹安全。

文章來自國家郵政局